9月24日上午，小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称，造车和重启造芯几乎是同时做的决策 ，把小米前十年攒下的家底全押上了。说实话 ，“同时供家里两个孩子上大学”，压力巨大。现在想想都会感慨 ，当时哪来这么大的勇气 。
在微博中 ，雷军还不忘为年度演讲造势 。在三小时内他连续发了3条微博，除了记录健身房今年第99次打卡 ，他还透露 ，今年演讲将聊聊“改变 ”的故事。2023年雷军演讲中讲到：“人因梦想而伟大，又因坚持梦想而成长 。 ”持续成长就能带来巨大改变 。
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9月22日 ，雷军通过微博官宣 ，将于9月25日晚7点发布，涉及三款机型：小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max 。发布会当晚将举办第六次年度演讲 ，主题为《改变》 ，届时将分享小米玄戒芯片和小米汽车的相关故事 。
今年3月28日小米汽车发布一周年之际，雷军曾发微博感谢：“去年的今天，小米汽车正式发布了。转眼就是一周年 ，诚挚感谢大家的支持 。”
小米官宣造车始于2023年 ，当年12月底，小米汽车举办首次技术发布会 。2024年3月28日 ，小米集团造车后的首款车型小米SU7发布 ，标准版售价21.59万元。同年年底，小米公布了首款SUV汽车——小米YU7 。
根据最新公开信息 ，小米汽车2025年前8个月累计销量达22.48万辆 ，已完成全年35万辆目标的约64% 。其中，8月单月销量表现亮眼 ，小米SU7以19,848辆的成绩登顶中大型轿车销量榜 ，小米YU7以16,548辆位居中大型SUV榜首。
据界面新闻，2025年是小米创业15周年。5月19日 ，雷军曾发文谈及小米的芯片研发 。他提到 ，小米一直有颗“芯片梦 ”，因为，要想成为一家伟大的硬核科技公司 ，芯片是必须攀登的高峰 ，也是绕不过去的一场硬仗 。截至今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币。目前 ，研发团队已经超过了2500人 ，今年预计的研发投入将超过60亿元 。
8月19日，小米集团发布2025年二季度财报 ，当季公司营收1159.6亿元人民币 ，同比增长30.5%，创历史新高 。调整后净利润108.3亿元人民币 ，同比增长75.4% ，同样创下历史新高。
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